2009年澳門格蘭披治大賽車期間,作為單一輪胎品牌供應商的橫濱橡膠(中國)有限公司董事長高井星兒先生接受網易汽車在內10余家媒體的采訪,具體采訪內容如下:
近年來,包括普利司通、豐田、本田這樣的日本廠商,紛紛退出賽車運動的贊助,這會不會對橫濱橡膠繼續贊助賽事產生影響?影響主要體現在哪些方面?
確實,贊助汽車賽事運動需要花費很大的費用。我們一直贊助F3和WTCC的比賽,但這些比賽和F1是有規模上的差別的,比F1要輕松一些。我們認為F3是培育F1賽手的重要賽場,所以即使在這樣經濟不景氣的環境下,我們也會為了賽車運動事業的發展繼續支援這些賽事。
中國市場對YOKOHAMA(優科豪馬)輪胎來說還是很重要的,對于中國本土的CTCC賽事,橫濱橡膠有沒有相關的贊助計劃?
當然如果有機會的話,我們很希望嘗試一下贊助CTCC的比賽。我們是立足于中國的企業,希望能夠盡最大能力為中國汽車產業及中國汽車賽事的發展做出貢獻。
橫濱橡膠連續27年贊助澳門F3賽事,是什么原因促使橫濱橡膠一直支持這個賽事?橫濱橡膠從賽事里得到了什么?YOKOHAMA(優科豪馬)輪胎和其他品牌相比,更注重生產高層級的運動型輪胎,但國內保有量最大的是經濟型汽車,請問橫濱橡膠如何開發出更多物美價廉的經濟型輪胎,從而讓更多的經濟型轎車裝上YOKOHAMA(優科豪馬)輪胎?
原因之一是:我們的YOKOHAMA(優科豪馬)品牌得到了參加賽事車隊的信賴。此外,F3和WTCC的發展需要持續性、不間斷的支援。我們一直努力確保賽事在同一品質和同一條件下進行,所以我們的產品長久以來一直得到了信賴。