企業(yè)轉(zhuǎn)型內(nèi)銷要跨“三座山”
輪胎企業(yè)要轉(zhuǎn)向內(nèi)需，首先面臨的問題是：本土企業(yè)是否愿意采購？某乘用車公司負責人表示，雖然造的是自主品牌轎車，但大原則是整合全球資源，“采購時我們會首先考慮質(zhì)量，然后是價值成本，還有供應(yīng)商管理水平和質(zhì)量控制能力等方面。具體到輪胎采購，沒有設(shè)限一定要選擇選擇哪個區(qū)域的供應(yīng)商。”
廠商采購不設(shè)限并不意味著國內(nèi)市場就是一片坦途。對輪胎企業(yè)在內(nèi)的所有外向型企業(yè)來說，轉(zhuǎn)頭面對國內(nèi)市場時，產(chǎn)品調(diào)整、銷售渠道不暢、賬款回收難都是企業(yè)“向內(nèi)轉(zhuǎn)”不得不面對的難關(guān)。
收賬難是不少外貿(mào)企業(yè)“向內(nèi)轉(zhuǎn)”最大的顧慮。目前，出口主要采取信用證等方式交易，先付定金，貨物運到就能收到錢，差不多等于現(xiàn)金交易；國內(nèi)市場收回貨款周期要長很多，而超市、百貨公司多采取賒銷方式，企業(yè)收回貨款起碼要三四個月。
出口企業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)銷市場還面臨技術(shù)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品調(diào)整。很多出口企業(yè)的產(chǎn)品都是針對國外市場生產(chǎn)、設(shè)計，并不完全符合國內(nèi)的要求。
重新鋪設(shè)營銷渠道也是出口企業(yè)的顧慮之一。商務(wù)部有關(guān)負責人表示：“過去計劃經(jīng)濟時代，我們有完備的批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在國內(nèi)流通市場體系建設(shè)尚未完善，我們將引導(dǎo)內(nèi)地零售商向地區(qū)品牌總經(jīng)銷、總代理的方向發(fā)展，這樣就能像國外那些總經(jīng)銷商一樣，一次下十幾個貨柜的單，更加適應(yīng)出口企業(yè)的營銷模式。”