石化
圖25：中國燃料油產量
圖為中國燃料油產量走勢圖。（圖片來源：北京中期）
圖26：中國燃料油進出口
圖為中國燃料油進出口走勢圖。（圖片來源：北京中期）
圖27：中國燃料油表觀消費量
圖為中國燃料油表觀消費量走勢圖。（圖片來源：北京中期）
3、成品油調價對燃料油價格的影響
為完善我國石油價格形成機制，規范價格行為，2009年5月份，國家發改委公布《石油價格管理辦法》，根據該辦法的第六條規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。
事實上，在該辦法之前，調價的實際行動已經啟動，2009年中國共實施了8次成品油調價活動，其中5次上調，3次下調，2009年底汽油出廠價調整至7100元/噸，比2008年底的5580元/噸上漲了1520元/噸或27.2%，而柴油出廠價則上調了1390元/噸至6360元/噸，上漲了28%。2009年原油價格比2008年的原油價格上漲了78%，原材料的價格上漲導致了成品油價格的上漲，但漲幅有所不同。燃料油的價格因為實行市場價，上漲的幅度和原油上漲的幅度比較接近，2009年比2008年上漲了71%。預計2010年原油的價格將繼續上漲，基于這個預測，國內燃料油的價格也將有類似程度的上漲。
圖28：2009年中國成品油調價
圖為2009年中國成品油調價走勢圖。（圖片來源：北京中期）
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（藍劍）