橡膠
“雙輸”格局
“如果這是最終定論，將是個兩敗的結果。”沈金榮稱。在他看來，美國消費者、工人和企業，以及中國的制造企業，將為該裁決買單。
美國勞工統計局的數據顯示，2010年前5個月，美輪胎制造行業的總體就業比去年同期下降了10%。并且，此舉也減少了美國內輪胎流通領域的就業崗位，導致一些中小輪胎批發商關閉。
盡管對中國采取特保措施，但美國2010年的同類輪胎進口總量，早已超過實施前的水平。2010年上半年，美國相關類型輪胎的進口總量增加了21%，進口價格則上漲了30%。
中策橡膠的研究顯示，在美方實施特保措施后，雖然美國減少了對中國輪胎的進口，但其從泰國、韓國等地的輪胎進口量卻大增。
沈金榮表示，全球經濟從金融危機中逐步回暖，帶來了美國輪胎消費量的增長，但美國國內生產占其國內總需求的比重，卻下降了。
當然，受損的，不僅僅是美國企業和民眾，中國輪胎企業也面臨困難抉擇。目前，國內生產的輪胎40%用于出口，其中，出口美國占國內輪胎總產量的10%以上，2008年，中國對美出口輪胎總價值約為22億美元。
而中策橡膠目前已基本淡出了美國市場。沈金榮稱，在特保案實行的2009年9月，全球經濟開始從金融危機中回暖，全球訂單和國內訂單增加，這分攤了美國減少的訂單。目前，對美出口僅占中策橡膠輪胎總產量的3%。
雪上加霜
WTO做出有利美國的裁決，使得國內處在兩難境地的輪胎行業雪上加霜。
沈金榮稱，所謂兩難，一方面是，原材料價格持續上漲，另外一方面是，輪胎銷售市場在經過了過去三個季度的熱銷之后，疲態漸現。
來自中國橡膠工業協會的數據顯示，2009年1月天然橡膠的價格還在歷史最低點1100美元/噸左右，2010年9月底，國際天然橡膠的采購價格已經突破了3600美元/噸的歷史最高點，此后的10月17日，又沖到了新的歷史高點4000美元/噸。
此外，輪胎銷售市場的疲態漸現。
沈金榮稱，過去3個季度，雖然天然橡膠價格上漲，但是，很多輪胎企業感覺輪胎相對好賣，原因是，下游輪胎貿易商大大預估了天然橡膠上漲的預期。三角輪胎華北區一位銷售經理對本報記者表示，這種情況已經調頭，現在輪胎銷售并不好賣，一個原因是現在處于傳統的輪胎銷售淡季，另一更重要的原因是，過去一段時間，貿易商手里囤積了大量的存貨。
“整個產業鏈，現在已經畸形了。”沈金榮稱，天然橡膠的種植商和天然橡膠的加工商，在前端銷售市場的錯誤信息引導下，仍未感知市場風險，生產計劃極其混亂。
對于行業現狀何時扭轉，沈金榮稱，仍得看天然橡膠的價格何時回落，據其預估，2011年年中，隨著供需的自然調節，可能會出現天然橡膠的直線回落。
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（苒兒）