據(jù)美聯(lián)社報道,世界最大的粒子加速器——歐洲大型強子對撞機(LHC)3月19日刷新了由它保持的一項世界紀(jì)錄,對撞機內(nèi)的兩束質(zhì)子流被分別加速至3.5萬億電子伏特的能級,是原紀(jì)錄的三倍。
歐洲核子研究中心稱,兩束質(zhì)子流分別以3.5萬億電子伏特的能級在大型強子對撞機所在的環(huán)形隧道中運行。大型強子對撞機于2003年開始興建,投入達(dá)100億美元,位于法國和瑞士邊境地下100米深、長17英里(約合27公里)的環(huán)形隧道中。
預(yù)計,在未來幾天科研人員將使兩束質(zhì)子流對撞,展開一系列試驗來研究原子內(nèi)部微小粒子的奧秘,以揭開物質(zhì)的形成之謎。
去年11月30日,大型強子對撞機(LHC)內(nèi)的兩束質(zhì)子流被加速至1.18萬億電子伏特的能級,比之前該記錄的保持者——美國費米國家實驗室加速器——創(chuàng)造的能量多出20%,成為世界上“最強大的機器”。美國費米國家實驗室加速器2001年曾創(chuàng)下0.98萬億電子伏特的紀(jì)錄。
大型強子對撞機以創(chuàng)紀(jì)錄的能級運行,將有助于揭開粒子物理的一些未解之謎,比如暗物質(zhì)和暗能量是否存在�?茖W(xué)家還希望在微觀上查明宇宙大爆炸之后瞬間內(nèi)所發(fā)生的一切�?茖W(xué)界普遍認(rèn)為,宇宙誕生于大約140億年前的大爆炸。
自從去年大型強子對撞機重啟以來,歐洲核子研究中心報告稱已經(jīng)取得了一系列成就。大型強子對撞機最初開始啟動后,遭遇了一系列故障,科研人員不得不花費14個月時間對其進(jìn)行維修和改進(jìn)。去年冬天,歐洲核子研究中心用2個半月時間對大型強子對撞機停機進(jìn)行改進(jìn),以做好準(zhǔn)備迎接更高能級的對撞試驗。
歐洲核子研究中心加速器負(fù)責(zé)人史蒂夫·邁爾斯說:“將質(zhì)子流加速到3.5萬億電子伏特能級表明大型強子對撞機的整體設(shè)計是可靠的,也表明我們自其2008年9月關(guān)閉以來所做的改進(jìn)是有效的�!�
不過,大型強子對撞機自上月底重新啟動后顯現(xiàn)兩處“缺陷”,科研人員決定讓這一世界最大的粒子加速器2011年底停機,為期將近1年,以實施“修復(fù)”。
歐洲大型強子對撞機是世界最大的粒子加速器,用于研究宇宙起源和各種基本粒子特性。大型強子對撞機在接近絕對零度的溫度下(溫度低于外太空)運行,以便讓大約2000個超導(dǎo)磁體最有效地引導(dǎo)質(zhì)子。歐洲核子研究中心(CERN)是世界上最大的粒子物理研究中心,現(xiàn)有20個成員國,同時獲得了日本、印度、俄羅斯和美國等眾多國家的支持。