橡膠
“路平了、寬了，而且噪聲很小。”如今，當你駕車行駛在岳麓大道西延線上時，一定會發出以上由衷感嘆。至此，除新岳麓收費站仍在建設外，全長14公里的岳麓大路西延線已全部完工。
岳麓大道西延線就是沿著現在的長常高速向西延伸14公里。去年11月25日，岳麓大道西延線東向7公里主車道正式通車。如今，西向7公里也全線完工。岳麓大道西延線東段拓改為雙向6車道，南北兩側設置輔道。西段改造為雙向6車道，兩側不設輔道，設計時速為80公里。此次拓改還增加了麓谷大道立交橋、旺龍路立交橋、東方紅路立交橋、雷高路立交橋和黃橋大道立交橋等五座交交橋。
作為岳麓大道西延線工程的一部分，隨著岳麓大道向西延伸14公里，現在的長益高速岳麓收費站也將向西移14公里，搬遷至望城縣黃金鄉廖家坪村。相關人員透露，預計新收費站全部完工要到今年9月，因此目前走長常高速仍將在現岳麓收費站繳費通行。
在經過三環線以東路面一處地段時，車輛行駛時的噪聲明顯減小。“這是采用橡膠瀝青攤鋪路面的緣故。”先導區管委會總工程師杜杉平介紹，這種材料不僅環保，橡膠中的炭黑還能夠使路面的黑色長期保持，使交通標線視覺效果更好。“這在湖南是首次使用”。
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（飛）