相比普通輪胎而言,“綠色輪胎”具備彈性好、滾動阻力小、耗油低、生熱低、耐磨、耐穿刺、承載能力大、乘坐舒適等優點。相比傳統輪胎凸現了環保、節能、新工藝、新材料等多方面的優勢。
“綠色輪胎”發展的政策支持
早在今年四月,國家關于“綠色輪胎”產業化的工作方案正在制定中的消息便不脛而走。據悉,該方案參考歐盟輪胎標簽法和REACH法規,結合國家節能降耗要求、力求制定出一部與國際接軌、符合國情的綠色輪胎產業化發展的輪胎法案。“綠色輪胎”法案的提出不僅對中國輪胎產業未來如何發展提供了新的思路,同時也是中國對企業發展“綠色輪胎”的政策支持。
歐盟啟用強制性輪胎標簽后,“綠色輪胎”的全球市場份額將增加15%。據介紹,“綠色輪胎”可減少20%~30%的滾動阻力,從而降低5%~7%的燃油消耗。業內人士表示,不管從企業未來戰略發展的角度出發還是從節能減排的角度看,如何發展“綠色輪胎”,怎樣有序地發展好“綠色輪胎”產業直接決定企業未來發展命脈。
此外,面對國內車商對于提高輪胎生產平臺的呼聲,“綠色輪胎”的出現無疑滿足了自主車商這一要求。不僅如此,在新能源汽車產業蓬勃發展的今天,“綠色輪胎”的發展將會給中國自主汽車企業占領國內外市場添磚加瓦。