中科院過程所召開“行業需求與過程工業科技創新高層論壇”
2011-02-10 來源:中國聚合物網
12月24日,過程工程所舉辦了第七期“行業需求與過程工業科技創新高層論壇”,特別邀請海洋化工研究院總工程師桂泰江作為主講嘉賓,報告主題為“有機涂層材料及相關有機材料在艦船中的應用”。書記陳運法主持了本次論壇。
桂泰江總工程師結合實例,深入分析了海洋環境腐蝕作用與海洋生物污損作用,對船體本身的影響以及由此造成的經濟損失及環境污染問題。他指出,涂層保護是一種最經濟有效簡便的方法使艦船得到防腐、防污保護,艦船功能(水面艦艇、潛艇等)及構造(船殼、甲板、貨艙、液艙、壓載水艙等)不同,對涂料特性的要求也不同。他表示,防污涂料的核心技術為可控釋放技術、表面微結構制備及防污性能表征,利用微膠囊化包覆、海洋動物表皮結構模擬、納米技術等研發具有不同性能的涂料,如防污涂料、防火涂料、耐高溫涂料等。他總結了海洋涂料的發展趨勢為厚漿型、快干、高固體份、無溶劑,高壓無空氣噴涂施工,不含重金屬顏料,低VOC、不使用有機錫、焦油等有害物質。低碳經濟的需求及法規公約的約束,成為艦船涂料行業發展的驅動力,促使涂料不僅要滿足高性能功能化的要求,同時也向著節省能源資源、使用簡便高效、衛生環保的方向發展。此外,桂泰江總工程師還指出了艦船材料仍需解決的一些技術問題,為我所科研人員提供了指導。
論壇期間,與會科研人員針對涂料的結構需求、性能要求如何實現等問題與嘉賓作了探討交流。活動最后,陳運法書記代表過程工程所為桂泰江總工程師頒發了論壇紀念水晶獎牌。本期論壇增進了過程工程所與海洋化工研究院的互相了解,使科研人員對海洋涂層材料面臨的科學問題及行業發展趨勢有了更清晰的認識,為科研方向及時調整、科研課題合理布局打下良好的基礎,具有積極的戰略意義。
桂泰江總工程師結合實例,深入分析了海洋環境腐蝕作用與海洋生物污損作用,對船體本身的影響以及由此造成的經濟損失及環境污染問題。他指出,涂層保護是一種最經濟有效簡便的方法使艦船得到防腐、防污保護,艦船功能(水面艦艇、潛艇等)及構造(船殼、甲板、貨艙、液艙、壓載水艙等)不同,對涂料特性的要求也不同。他表示,防污涂料的核心技術為可控釋放技術、表面微結構制備及防污性能表征,利用微膠囊化包覆、海洋動物表皮結構模擬、納米技術等研發具有不同性能的涂料,如防污涂料、防火涂料、耐高溫涂料等。他總結了海洋涂料的發展趨勢為厚漿型、快干、高固體份、無溶劑,高壓無空氣噴涂施工,不含重金屬顏料,低VOC、不使用有機錫、焦油等有害物質。低碳經濟的需求及法規公約的約束,成為艦船涂料行業發展的驅動力,促使涂料不僅要滿足高性能功能化的要求,同時也向著節省能源資源、使用簡便高效、衛生環保的方向發展。此外,桂泰江總工程師還指出了艦船材料仍需解決的一些技術問題,為我所科研人員提供了指導。
論壇期間,與會科研人員針對涂料的結構需求、性能要求如何實現等問題與嘉賓作了探討交流。活動最后,陳運法書記代表過程工程所為桂泰江總工程師頒發了論壇紀念水晶獎牌。本期論壇增進了過程工程所與海洋化工研究院的互相了解,使科研人員對海洋涂層材料面臨的科學問題及行業發展趨勢有了更清晰的認識,為科研方向及時調整、科研課題合理布局打下良好的基礎,具有積極的戰略意義。
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(責任編輯:佳)
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