復合材料
近年來，隨著新能源汽車(AEVs)在市場上的主導地位日漸明顯，汽車輕量化技術也受到了更多的關注。
來自拜耳材料科技技術應用部門主管Mark Matsco表示：“無論是汽車原始設備制造商還是他們的原材料供應商，不管他們來自傳統領域還是創新領域，都希望能在保留汽車原有性能及外觀設計的前提下實現汽車輕量化。因此，隨著新能源汽車對輕量化的迫切需求，越來越多的制造商們在汽車最初設計時就將材料技術考慮在內。”
本月13日至14日在美國密歇根州舉行的汽車結構及外部系統會議上，來自拜耳材料科技應用工程部門的兩位高級工程師Matsco和Dave Rocco詳細介紹了拜耳新推出的材料技術在新能源汽車領域的應用。應用拜耳工程聚合物及復合材料技術可使汽車重量大幅減輕，實現零部件一體化，外觀更加時尚動感，性能也變得更為優越。
這些輕質聚合物可替代傳統汽車零件生產原料，如玻璃和鋼材等。而聚氨酯復合材料則能夠減輕諸如汽車底部及尾門這些結構性零件的重量。
在會議上，Rocco還解釋道：“此次新推出的材料技術除了可用于汽車的聚碳酸酯車頂模塊，減輕車頂重量，還能用于內部儀表盤，降低原料成本，此外還可用于汽車底部，幫助安裝電池減少噪音。雖然這些僅是我們提供的新能源汽車解決方案的一小部分，不過也足以幫助汽車原始設備制造商實現汽車輕量化的目標。”
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（佳）