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序號

材料名稱

性能要求

應用領域

先進基礎材料

先進化工材料

（一）

特種橡膠

1

高氟含量氟橡膠材料

門尼粘度 30~60，拉伸強度≥12MPa，斷裂伸長率≥120%；275℃老化后：拉伸強度≥10MPa，斷裂伸長率≥100%，耐 甲醇質量增重≤5%。

航空航天、化工

（二）

工程塑料

2

聚醚醚酮（PEEK）

玻璃化溫度≥143℃，熔點≥334℃，拉伸強度（25℃）≥94MPa，斷裂伸長率（25℃）≥40%，彎曲模量（25℃）≥4.0GPa， 沖擊強度（缺口）≥4.5kJ/m2，熱變形溫度（1.8MPa）≥150℃。

航空航天、環保

3

聚芳硫醚類（PAS）系 列特種新材料產品（低 氯級）

聚芳硫醚砜（PASS）、聚芳硫醚酮（PASK）。分子量 5~8 萬、氯離子含量＜600ppm。

航空航天、核動力、汽車、 電子、石油化工、環保

4

聚酰亞胺及薄膜

熱塑性薄膜：玻璃化溫度＞240℃、拉伸強度＞100MPa、沖擊強度＞120kJ/m2、彎曲強度＞120MPa、可擠出成型、3D 打印成型。

汽車，石油、化工、紡織工業、電力電子、精密機 械制造、航空、航天

5

高流動性尼龍

拉伸強度＞55MPa、彎曲強度＞60MPa、簡支梁缺口沖擊強度＞8kJ/m2；熔融指數（235℃，0.325kg）10~30、熔點 220~225 ℃。

汽車、電子電器、紡織工 業

6

芳綸纖維材料制品

灰分＜0.5%；芳綸紙擊穿電壓＞20kV/mm，抗張強度＞3.2kN/m；芳綸層壓板擊穿電壓＞40kV/mm，耐熱等級達到 220℃， 阻燃達到 VTM-0 或 V-0 級，水萃取液電導率＜5ms/m，180℃長期對硅油無污損；外觀、層間結合狀態與進口產品一致。

軌道交通、新能源、航空 航天、電力裝備

7

環保型阻燃工程塑料

垂直燃燒等級達 UL94 V-0 級，灼熱絲 960℃、15s 不起燃，抗熔滴，熱變形溫度（1.8MPa)≥170℃。

電力裝備、電子電器

8

導熱尼龍材料

導熱系數 0.8~3.0 W/mk；阻燃等級垂直燃燒 V-0 級；擊穿電壓≥20kV，耐黃變，滿足不同功率的 LED 使用要求。

新型顯示

9

軸承（傳動系統）用工 程塑料

在 150℃熱油、氧環境條件下放置 1000 小時后：拉伸強度＞90%、非缺口沖擊強度＞80%、彎曲強度＞90%以上。

汽車、機床、家電等

10

汽車核心部件用尼龍 復合材料

在 85℃、相對濕度 85%的環境下放置 1000 小時，力學性能保持在 80%以上，長期在 120℃高溫環境下使用不發生形變； 冷熱沖擊循環 300 次，塑料件不開裂（150℃和-40℃）。

汽車

（三）

膜材料

11

高性能鋰電池隔膜

厚度 5~20μm；孔徑 0.03~0.2μm；孔隙率 30~50%；透氣率（Gurley 值）100~400s/100ml。

新能源

12

高壓反滲透復合膜材 料

膜片脫鹽率≥99.7%，水通量≥40L/m2?h；膜元件（8040 標準型）脫鹽率≥99.7%，產水量≥34 m3 /d，性能測試條件反滲 透海水膜及元件測試標準 (進水氯化鈉 32000 ppm，操作壓力 5.5 MPa，溫度 25℃）。

海水和苦咸水淡化、高鹽 廢水資源化

13

高選擇性納濾復合膜 材料

氯化鈉截留率≤5%，硫酸鈉截留率≥98.5%，水通量≥60L/m2?h；膜元件（8040 標準型）：水通量≥30 m3 /d。

水質脫鹽、脫硝；鹽水分 質、濃縮

（四）

電子化工新材料

14

大尺寸 LCD 顯示用高 性能黑色、彩色、PS光刻膠

色域面積＞72%；對比度＞10000；殘膜率＞85%；OD 值＞4.1；RR 值＞90%。

新型顯示

15

電子膠有機硅材料

熱導率≥4.0W；體積電阻≥1014Ω?cm；擊穿電壓≥20kV/mm；阻燃 V1-V0。

航空、航天，建筑、電子 電氣、汽車、機械、醫藥 醫療

（五）

其他先進化工材料

16

聚乳酸材料

拉伸強度 20~50MPa；斷裂伸長率 5~300%，模量 400~4000MPa；生物降解率 96~100%。

包裝、紡織、餐具、醫藥

17

生物基增塑劑

100%替代鄰苯類增塑劑，抗老化性能＞1200h（ASTM G-154），環保指標通過歐盟 REACH 法規認證，綠色安全無毒。

包裝、紡織、餐具、醫藥

18

自拋光防污涂料

與陰極保護相容性：防污涂層與防銹涂層之間（包括連接涂層）的剝離在人造漏涂孔外緣起 10mm 范圍內；在近海的淺 海浸泡試驗環境里，可以達到 36 個月以上的防污能力；涂裝在遠洋船舶上，可提供 60 個月以上的防污保護。

船舶

關鍵戰略材料

一

高性能纖維及復合材料

1

高性能碳纖維

高強型：拉伸強度≥4900MPa，CV≤5；拉伸模量 230~250GPa，CV≤2。 高強中模型：拉伸強度≥5500MPa，CV≤5；拉伸模量 280~300GPa，CV≤2。

航空、航天、軌道交通、 海工。不包括體育休閑產 品制造

2

碳纖維復合芯導線

導電率≥63.0%IACS，抗拉強度≥2100MPa，線膨脹系數≤2.0×10-6/℃，玻璃化轉變溫度≥150℃，彈性模量≥ 110GPa，芯棒卷繞半徑滿足 50D 不開裂、不斷裂。

超高壓線路建設

3

汽車用碳纖維復合材料

密度＜2g/cm3，抗拉強度＞3500Mpa，抗拉彈性模量為 23000~43000Mpa。

汽車

前沿新材料

1

石墨烯薄膜

可見光區平均透過率優于 85%，面電阻值＜10 歐姆，面電阻穩定且分布均勻；具有彎曲性能，在 ITO 膜失效的情 況下，可以承受超過 10000 次的循環彎曲實驗。

微電子、新能源

2

石墨烯改性防腐涂料

附著力 1 級，耐鹽霧≥2500 小時，耐鹽水≥2000 小時，耐水≥2000 小時。

電力裝備、海工、石化

3

石墨烯導電發熱纖維及石 墨烯發熱織物

纖維性能：電阻率＜1000Ω?cm；斷裂強度＞3cN/tex；干摩擦色牢度＞3；熔點＞250℃； 織物性能：電熱輻射轉換效率＞68%，表面溫度不均勻度＜±5℃。

電子信息、汽車

4

石墨烯導靜電輪胎

導電率達 10~5S/m；導電率達 10~5S/m；普通轎車輪胎胎面復合石墨烯后，抗撕裂強度提升 50%，模量提升 50％以 上；濕地剎車距離縮短 1.82m；滾阻降低 6%；使用里程增加 1.5 倍以上。

汽車