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2010年高等工程教育高層論壇在北航舉行
2010-12-28  來源:中國聚合物網
“我國工程教育的改革和發展,正處于重要的戰略機遇期,如何更好地優化完善中國特色高等工程教育體系,如何更好地推動建立高等工程教育與工業界長效的互動合作機制,如何更好地推動科技人才培養改革以及培養造就具有科學基礎、人文精神和全球視野的工程科技人才,是需要政府、大學和企業共同探討的重大課題。”在近日舉行的“2010年高等工程教育高層論壇暨第一屆工程師培養模式國際研討會”上,北京航空航天大學校長懷進鵬如是說。
 
正是基于這樣的考慮,此次論壇以工程教育與拔尖創新人才培養為主題,設定了大學校長論工程教育、企業家論工程人才需求、國際視野中的工程教育等三方面議題。國務院參事室主任陳進玉、中國工程院常務副院長潘云鶴、中國高等教育學會秘書長張晉峰、中國商用飛機公司總經理金壯龍、中國機械工業集團公司董事長任洪斌以及工業和信息化部、教育部、北京航空航天大學、香港科技大學、香港理工大學等大學校領導分別致辭和作大會主題報告,法國賽峰集團、霍尼韋爾公司等企業高層,以及法國、越南等國的代表也加入論壇,就各國工程師教育模式發展現狀以及面臨的機遇與挑戰、工業社會發展不同階段工程師培養模式的特點、因材施教與因需培養的教育模式的研究、國際通用工程師的教學計劃與教學大綱研究、企業實習與學校培養的有機結合、學生跨國的學習交流、教師的跨國交流以及師資隊伍的建設等問題進行了深入探討。
 
“做人第一,修業第二”
 
“加強和改進高等工程教育怎么說也不過分。”國務院參事室主任陳進玉說,“究竟改什么?我認為,當前最重要、最緊迫的是要端正辦學指導思想。根據國家現代化建設和社會進步的要求,確定工科人才培養的目標和方法。”陳進玉建議,在學生培養的目標和標準上要做到“做人第一,修業第二”。
 
“如果學機械的不愿意進車間、學煤炭的不愿意下礦井、學地質的不愿意爬深山、學建筑的不愿意到工地,而且動手能力差,適應能力差,工科院校每年培養的數百萬大學畢業生,他們的就業出路在哪里?當前我國工業化、城鎮化的規模不斷擴大同生產一線優秀工程技術人員短缺之間的矛盾如何化解?”陳進玉說,“出路只有一條,就是要徹底改革教育同生產脫節的人才培養模式。注重大學生職業操守的培養,注重動手能力的訓練,注重團隊精神的熏陶。多一點實干,少一點浮躁;多一點合作,少一點自我;多一點奉獻,少一點索取。”
 
陳進玉還說,空洞式的說教是無濟于事的。應該采取針對性更強、實踐性更強,能夠很好地適應當代青年特點的教學內容和方法。師長的言傳身教、各具特色的校園文化以及政府和企業的政策扶植,都是不可或缺的。
 
中國工程院院士潘云鶴對工程科技創新人才的培養也提出建議:加快高等工程教育改革,強化工程實踐訓練和案例教育,培養學生發現和解決問題的能力;企業的優秀人才到大學去任教,大學工科教師到企業兼職,大學和企業聯合建設實踐教育基地。
 
除了教育環節外,培養學生工程創新能力有兩個非常重要的環節:科研和設計。“這兩個環節需要彼此補充和銜接,培養學生知識創新、技術創新和產品創新的系統能力,工程專業以畢業論文代替畢業設計的做法必須及時糾正。”潘云鶴強調。
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(責任編輯:佳)
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