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  6月25日20時，我國載人航天工程為發射貨運飛船而全新研制的長征七號運載火箭在海南文昌航天發射場首次點火升空，首飛任務取得圓滿成功。上海硅酸鹽所研制的耐磨涂層及多種材料在長征七號運載火箭液氧煤油發動機及載荷組合體遠征1A上面級、多用途飛船縮比返回艙、遨龍一號空間碎片主動清理飛行器、翱翔之星上獲得了成功應用。

  長征七號作為新一代長征系列運載火箭家族中的新成員，其亮點之一是采用了最新研制的新一代航天動力——液氧煤油發動機，標志著我國成為世界上第二個完全掌握液氧煤油高壓補燃火箭發動機核心技術的國家。液氧煤油發動機中承載高轉速、高壓力、強氧化苛刻摩擦工況條件下的動密封尤為重要，是該發動機研制的關鍵技術之一。渦輪泵脫開式端面密封不僅要承受苛刻的摩擦磨損，同時要有效阻止高壓液氧泄露；氧泵的二級密封屬于常閉式接觸，要求能阻止氣氧的泄露并承受高轉速條件下與對偶件材料長時間的摩擦磨損，還要滿足數十次的起停考核，以保證發動機的長壽命、高性能和多次使用的特點。此前，國內尚無滿足要求的動密封配對摩擦副材料。上海硅酸鹽所針對液氧煤油發動機泵端面動密封苛刻的服役工況，采用耐磨涂層方案，通過涂層材料導熱性能與微結構的設計，突破了力學性能、抗熱沖擊性能、耐磨性能及制造工藝優化等關鍵技術，滿足渦輪泵和氧泵端面動密封的全部技術要求。在長征七號運載火箭采用的120噸級和18噸級液氧煤油發動機上，上海硅酸鹽所有3種規格共14件涂層密封動環產品獲得成功應用。

  遠征1A及組合體發射任務是我國目前飛行程序最復雜、飛行時間最長、變軌次數最多的發射任務，具有“高集成性、高復雜性、高顯示度”的特點。為滿足其長壽命的要求，上海硅酸鹽所在遠征一號上面級熱控分系統關鍵熱控材料研究基礎之上，進一步為遠征1A上面級研制了包括KS-Z無機白漆熱控涂層、耐高溫隔熱屏、多層隔熱材料、導電型F46薄膜鍍銀二次表面鏡、鋁箔光亮陽極氧化涂層、滲碳黑色聚酰亞胺防靜電熱控涂層等在內的6種高性能熱控材料，承擔了遠征1A上面級熱控分系統90%以上被動熱控材料的研制任務，通過材料防靜電性能設計、隔熱性能以及材料制造工藝優化等多項關鍵技術的突破，實現了上海硅酸鹽所熱控材料在推進系統的首次大面積成功應用。

  此外，上海硅酸鹽所還承擔了多用途飛船縮比返回艙姿控發動機防熱包覆、翱翔之星和遨龍一號空間碎片主動清理飛行器低溫多層保溫材料和散熱面KS-Z涂層的研制工作。上述材料保證了長征七號運載火箭及其載荷組合體的成功發射與在軌運行。